Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  2. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  3. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  4. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  5. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  6. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  7. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  8. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  9. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  10. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  11. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков


Глава правления «Укрзалізниця» Александр Камышин поблагодарил честных работников железной дороги Беларуси за то, что между Беларусью и Украиной больше нет железнодорожного сообщения. Об этом он заявил в эфире Настоящего времени.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Я недавно обращался с призывом к белорусским железнодорожникам не выполнять преступные приказы и не вести российские военные эшелоны в сторону Украины. На сегодняшний день я могу сказать, что ж/д сообщения между Украиной и Беларусью нет», — сообщил Камышин.

Каких-либо других подробностей о не рассказал.

Белорусская сторона пока никак не прокомментировала это заявление.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение с Украиной было приостановлено еще в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Грузовое — с началом военных действий, к тому же «Укрзалізниця» решила не возвращать сотню белорусских железнодорожных составов, которые перевозили товары на экспорт, как транзитом, так и в порты Украины.

Однако по сведениям местных СМИ и белорусских телеграм-каналов по железнодорожным маршрутам в Украину поступала российская военная техника.